yammosov: (Default)
Белое Море 20-30 июля 2015 г. <Первые фото> <18-20.07- старт> <21.07 - на о. Ламбин> <22.07- Дневка на Ламбине> <23.07- Ламбин-Сев.Коловар> <24.07 - Сев.Коловар - дневка> <25.07 - Северный Коловар — о.Седельный> <26.07 - о.Седельный - дневка> <27.07 - о.Седельный - о.Вороний(сев)> <28.07 - о.Вороний - дневка> <29.07 - экскурсия на о.Немецкий Кузов> <30.07 - Возвращение в Рабочеостровск> <Технический PS> <Видео>

Небольшой технический пост-скриптум.
Сразу хочу выразить огромную благодарность Диме Перову, под чутким руководством и при непосредственном большом участии которого весной 2015 года был осуществлен проект по переделке базового варианта "Альбатроса".
Большие благодарности Павлу Трошкову за находку, долгое хранение и помощь в переправке двух свежих "Альбатросов" из Ташкента в Москву, а за переправку - отдельная благодарность Айрату Мустафину и его коллеге, мужественно вынесшим все тяготы грузоперевозки пассажирским самолетом.
И, конечно, добрая, долгая и светлая память Валерию Михайловичу Перегудову (17.12.1940 – 19.07.2010), автору оригинальной конструкции "Аргонавта", на базе которого был сделан серийный "Альбатрос". Его книга "Туристские разборные парусные суда" (1987, второе издание - "ПАРУСНЫЕ БАЙДАРКИ, КАТАМАРАНЫ, ТРИМАРАНЫ И НАДУВНЫЕ ЛОДКИ", 2003) стала нашей настольной "библией", в которой мы черпали проверенные опытом и временем решения, в т.ч. и для исправления некоторых "усовершенствований", допущенных при серийном производстве "Альбатроса".

Итак, что было сделано:
- замена штатных баллонов на ПВХ от Сергея Успенского ("Верфь Успенских", http://shipyard.7us.ru/ );
- расширение кокпита (перенос стоек на внешние стрингеры)
- изготовление новой ПВХ-палубы;
- установка доп.поперечных балок - "0" и "6", изготовление сетчатых грузовых палуб;
- ремонт шверцев;
- обновление "дельных вещей" (установка кулачковых стопоров на стаксель- и шверце-шкоты вместо штатных щелевых);
- обновление транца для подвесного мотора (еще одна доработка состоялась весной 2016 года);
- замена штатных парусов на новые дакроновые паруса от Сергея Новицкого (http://yarva.com/shtilunet/ ) + закрутка стакселя

Общий вид с носа:


Read more... )
yammosov: (Default)
24.07 (пт) Дневка на острове Северный Коловар.

Ночью шел дождь, Ромина палатка промокла. Поэтому с утра Саша и Володя сушили свои вещи.
Почти весь день стоял туман.



Read more... )
yammosov: (Default)
23.07 (чт) Остров Ламбин — остров Северный Коловар.

Завтрак, быстрый сбор лагеря.

Джо прощается с нами:

Read more... )
yammosov: (Default)
22.07 (ср) Дневка на о. Ламбин.

Один из ближайших островов Кемских шхер встретил нас весьма приветливо.
Юра по очереди обучал экипажи управлению катамаранами. Остальные бегали по острову в произвольном порядке и делали что хотели. Дети облазили весь остров и насобирали много интересных вещей. Миша установил деревянный крест. На него надели якорные цепи, череп какого-то животного с пером, внизу установили два якоря, написали на кресте «Порт Скелет». И назвали всю эту композицию «Джо».
Мальчики набирали в канистры воду для питья из болотец и луж.
Рома начал читать нам всем вслух «Эпос о Гильгамеше». Читал во время еды, чтобы никто не смог остаться неокультуренным, даже если очень захочет.
Днем приплыл рыбак и предложил нам свежей рыбы. Мы, разумеется, согласились. 7 кг за 600 рублей — где еще такое найдешь? Таким образом, нам достались зубатка и пиногор (если мы правильно запомнили). Рома взялся испечь их в фольге. Получилось волшебно вкусно! После ужина пели бардовские песни под гитару.

Фото:

Морошка:


Read more... )
yammosov: (Default)
21.07 (вт) Рабочеостровск — остров Ламбин.

Предрассветный бриз (Фото Федяниных):


Read more... )
yammosov: (Default)
18.07 (сб) Выезд из Москвы.

Вечером выехали на поезде из Москвы. Папа Юра всех нагрузил рюкзаками, при этом каждый еще что-то нес в руках. Фееричнее всех смотрелся 6-летний Миша с рюкзаком выше него самого (55 литров, набит спасжилетами и прочими легкостями). И хотя таких, как мы, туристов-водников был полный Ленинградский вокзал, на Мишу оборачивались, а какие -то японские туристы даже принялись фотографировать его.

19.07 (вс) Приезд в Кемь.

День в поезде. Юра провел для детей инструктаж по устройству парусного судна вообще и катамарана в частности, и принципам управления парусами. Читали книгу А.Н. Томилина «Как люди обживали океаны Земли». Играли в «эрудит» (составляли слова) на бумаге. И ели, ели, ели. Как обычно в поезде.

Паровоз в Медвежьей Горе (здесь и далее по тексту фото Н.Аммосовой, фото авторства М. и В. Федяниных указаны явно):



Read more... )
yammosov: (Default)
На излете бабьего лета погода великолепная, даже какие-то намеки на ветер есть. Надо бы покататься...
Берем для разнообразия другого одноклассника Саши, грузим катамаран на багажник и опять отправляемся на набережную.



Read more... )
yammosov: (Default)
19 сентября решили помыть мотор от морской соли и прокатились вверх по течению Москвы-реки от Серебряного Бора.



Процесс разгрузки катамарана с верхнего багажника машины. В роли длинных поперечин - две верхние секции мачты, свободно привязанные к штатным поперечинам.


Read more... )
yammosov: (Default)

Немного покатались на праздниках - опробовали новые корпуса от Верфи Успенских (https://www.facebook.com/verfuspenskih?fref=ts) и новую палубу, склеенную по проекту моего друга Димы Перова (и по большей части его же усилиями). Ветер регулярно выключали, а когда включали - он был не особо сильный, но иногда паруса все же старался осторожно наполнять. — здесь: Истринское Водохранилище



Еще фото:

https://plus.google.com/u/0/photos/106886900225925472094/albums/6148422502369566897

December 2016

S M T W T F S
    123
45678910
1112 1314151617
18192021222324
25262728293031

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2017 08:45 pm
Powered by Dreamwidth Studios