yammosov: (Default)
[personal profile] yammosov
Белое Море 20-30 июля 2015 г. <Первые фото> <18-20.07- старт> <21.07 - на о. Ламбин> <22.07- Дневка на Ламбине> <23.07- Ламбин-Сев.Коловар> <24.07 - Сев.Коловар - дневка> <25.07 - Северный Коловар — о.Седельный> <26.07 - о.Седельный - дневка> <27.07 - о.Седельный - о.Вороний(сев)> <28.07 - о.Вороний - дневка> <29.07 - экскурсия на о.Немецкий Кузов> <30.07 - Возвращение в Рабочеостровск> <Технический PS> <Видео>

Небольшой технический пост-скриптум.
Сразу хочу выразить огромную благодарность Диме Перову, под чутким руководством и при непосредственном большом участии которого весной 2015 года был осуществлен проект по переделке базового варианта "Альбатроса".
Большие благодарности Павлу Трошкову за находку, долгое хранение и помощь в переправке двух свежих "Альбатросов" из Ташкента в Москву, а за переправку - отдельная благодарность Айрату Мустафину и его коллеге, мужественно вынесшим все тяготы грузоперевозки пассажирским самолетом.
И, конечно, добрая, долгая и светлая память Валерию Михайловичу Перегудову (17.12.1940 – 19.07.2010), автору оригинальной конструкции "Аргонавта", на базе которого был сделан серийный "Альбатрос". Его книга "Туристские разборные парусные суда" (1987, второе издание - "ПАРУСНЫЕ БАЙДАРКИ, КАТАМАРАНЫ, ТРИМАРАНЫ И НАДУВНЫЕ ЛОДКИ", 2003) стала нашей настольной "библией", в которой мы черпали проверенные опытом и временем решения, в т.ч. и для исправления некоторых "усовершенствований", допущенных при серийном производстве "Альбатроса".

Итак, что было сделано:
- замена штатных баллонов на ПВХ от Сергея Успенского ("Верфь Успенских", http://shipyard.7us.ru/ );
- расширение кокпита (перенос стоек на внешние стрингеры)
- изготовление новой ПВХ-палубы;
- установка доп.поперечных балок - "0" и "6", изготовление сетчатых грузовых палуб;
- ремонт шверцев;
- обновление "дельных вещей" (установка кулачковых стопоров на стаксель- и шверце-шкоты вместо штатных щелевых);
- обновление транца для подвесного мотора (еще одна доработка состоялась весной 2016 года);
- замена штатных парусов на новые дакроновые паруса от Сергея Новицкого (http://yarva.com/shtilunet/ ) + закрутка стакселя

Общий вид с носа:




Общий вид с кормы:


Задняя грузова палуба (для наглядности подвесной мотор в "боевом" положении, уклон берега позволяет)


Транец, с двух сторон сделано усиление уголками.


Задняя грузовая палуба и сиденья. Сиденья оказались удобные, вполне себя оправдали. Можно сидеть как ногами в кокпит, так и ногами на грузовую палубу.


Сиденья снизу.


Кулачковый стопор шверце-шкота. Работает надежно, управление доступно 9-летнему матросу.


Кулачковые стопоры стаксель-шкота, закрутки стакселя и шверце-шкота.


Кулачковый стопор (крупно).




Такая переделка позволила вольготно чувстовать себя семье из 5 человек с запасом вещей и продуктов для 11-дневной автономки. Толстые гермы укладывались на грузовые палубы и привязывались, в рюкзаки вставлялись тонкие гермы и рюкзаки также привязывались к балкам на гузовых палубах. Оперативность укладки вещей - нормальная. В кокпите было более чем просторно, пришлось специально выделять "мягкости" для сидения на полу кокпита, в т.ч. использовались "катки-плавучести" от С.Новицкого.

Из-за увеличившегося "разноса" балок кокпита, на передних концах которых сделаны штатные кольца для проводки стаксель-шкотов, стало невозможно без доп. приспособлений настроить стаксель под крутой бейдевинд (т.е. установить его достаточно близко к ДП судна), что ухудшает лавировку на острых курсах. Эта доработка на будущее, возможно, получится придумать какую-нибудь простую конструкцию погона или решить этот вопрос как-то еще.


From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

December 2016

S M T W T F S
    123
45678910
1112 1314151617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2017 06:32 pm
Powered by Dreamwidth Studios